wire mesh ใช้กับถนนในกรุงเทพมหานคร

wire mesh ใช้กับถนนในกรุงเทพมหานคร

การสร้างถนนคอนกรีตในพื้นที่กรุงเทพมหานครมีข้อกำหนดและมาตรฐานที่เข้มงวดเป็นพิเศษ เนื่องจากถนนต้องรองรับปริมาณการจราจรที่หนาแน่นและน้ำหนักที่หลากหลาย ตั้งแต่รถยนต์ส่วนบุคคลไปจนถึงรถบรรทุกขนส่งสินค้า ตะแกรงเหล็กไวร์เมช (Welded Wire Mesh) จึงเข้ามามีบทบาทสำคัญในการเสริมความแข็งแรงของถนนในกรุงเทพฯ

มาตรฐานและข้อกำหนดของกรุงเทพมหานคร

สำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร (กทม.) ได้กำหนดมาตรฐานการก่อสร้างถนนคอนกรีต โดยสามารถใช้ไวร์เมชเป็นวัสดุเสริมคอนกรีตได้ตามข้อกำหนด ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานทางหลวงชนบทและกรมทางหลวง เพื่อให้ถนนมีความทนทานต่อการใช้งานในระยะยาว

  • การเทียบเคียงความแข็งแรง: กทม. อนุญาตให้ผู้รับเหมาใช้ไวร์เมชที่ได้มาตรฐาน มอก. 737-2549: ตะแกรงเหล็กกล้าเชื่อมติดเสริมคอนกรีต แทนการใช้เหล็กเสริมตามแบบมาตรฐานได้ โดยจะต้องแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิต และพื้นที่หน้าตัดเหล็กของไวร์เมชที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่าที่กำหนดไว้ในแบบ
  • ขนาดและชนิด: โดยทั่วไปแล้ว สำหรับถนนในเขตกรุงเทพฯ ที่มีการสัญจรของรถยนต์และรถบรรทุก การเลือกใช้ไวร์เมชที่มีขนาดลวด 6-9 มม. และมีขนาดช่องตา 20×20 ซม. เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมและนิยมใช้มากที่สุด
  • งานทางเท้า: สำหรับงานปรับปรุงทางเท้าของ กทม. ที่เน้นความแข็งแรงและทนทานต่อการใช้งานอย่างต่อเนื่อง มีการกำหนดให้ใช้พื้นคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีความหนา 10 เซนติเมตร ซึ่งไวร์เมชขนาดเล็กก็เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับการเสริมความแข็งแรงของทางเท้า

ข้อดีของการใช้ไวร์เมชในกรุงเทพฯ

  1. ลดระยะเวลาการก่อสร้าง: การจราจรในกรุงเทพฯ มีความหนาแน่นสูง การซ่อมแซมหรือก่อสร้างถนนต้องใช้ระยะเวลาให้น้อยที่สุด การใช้ไวร์เมชที่เป็นแผ่นสำเร็จรูปช่วยให้การปูเหล็กเสริมทำได้รวดเร็ว ทำให้ลดผลกระทบต่อการจราจรในพื้นที่นั้นๆ ได้
  2. เพิ่มความแข็งแรงในสภาพแวดล้อมเมือง: พื้นที่ในกรุงเทพฯ มีการทรุดตัวของดินและการสั่นสะเทือนจากรถยนต์อย่างต่อเนื่อง การใช้ไวร์เมชช่วยให้พื้นคอนกรีตสามารถรับแรงเหล่านี้ได้ดีกว่า ลดการแตกร้าวที่อาจเกิดขึ้นจากการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีการจราจรหนาแน่น
  3. คุณภาพที่ได้มาตรฐาน: การเลือกใช้ไวร์เมชที่มีมาตรฐาน มอก. ช่วยให้มั่นใจได้ว่าถนนที่ก่อสร้างในกรุงเทพฯ มีคุณภาพตามที่กำหนด ทำให้ถนนมีความคงทนและสามารถรองรับการจราจรได้ในระยะยาว

โดยสรุปแล้ว ไวร์เมชเป็นวัสดุที่ตอบโจทย์ความต้องการของการก่อสร้างถนนในกรุงเทพมหานครได้อย่างลงตัว ทั้งในด้านความแข็งแรง ความรวดเร็วในการทำงาน และการควบคุมคุณภาพให้ได้ตามมาตรฐานที่กำหนด